介绍船舶维修数字化管理技术的研究背景，包括当前船舶维修管理中存在的问题和技术需求。
阐述船舶维修数字化管理技术研究的意义，包括提高船舶维修效率、降低成本和提升管理水平等方面。
综述国内外关于船舶维修数字化管理技术的研究进展，指出当前研究的不足之处。
概述本论文的研究内容，包括数字化管理模式的应用、系统设计与实现、维修保养周期计算模型等。
对比通用网关接口、服务器应用编程接口和动态服务器页三种实现方式的特点和适用场景。
分析服务器端和网络与浏览器端在数字化模式中的作用和功能。
详细描述数据服务层、数据业务层和用户层的设计思路和实现方法。
介绍现代维修保养的基本理论和方法，为后续内容做铺垫。
回顾我国船舶保养系统的发展历程和主要成就。
详细说明CWBT体系的内容和特点。
介绍船舶计划保养系统及其检验方法。
分析PMS（计划保养系统）与CWBT之间的关系。
详细描述PMS检验过程中的各个步骤及其具体操作方法。
分析船舶维修周期的合理性和必要性。
介绍船舶维修周期模型的设计方法，包括船舶设备技术状态变化过程、模型的设计与论证、简化算法等内容。
详细描述船舶局域网的设计思路，包括特定环境要求、传输媒体选择、网络拓扑结构选择、通信协议标准选择和局域网操作系统选择。
展示系统设计的整体流程图。
详细说明系统的功能需求和技术需求。
设计系统的网络架构，包括网络拓扑结构和通信协议等。
详细设计系统的各个功能模块，包括用户界面、数据处理等功能模块。
设计系统的数据结构，包括数据库表结构和数据存储方式等。
分析系统的功能结构和各模块之间的关系。
总结论文的主要研究结论和发现。
基于研究结论，提出船舶维修数字化管理技术推广和应用的政策建议。